刘骏继续拉杆，j15s本来就处于最大迎角，然而机头却还在拉起。

    机载ai用女声提示飞行员，飞机目前已经处于最大迎角状态，并且随着刘骏继续拉杆，迎角还在变大，进入失速状态。

    现代空战中，过失速机动可以使飞机在超过自身失速迎角的大迎角状态下，对飞机的姿态做出调整，从而达到瞬间改变敌我态势的目的。

    作为苏系战机su27的后续改造型号，j15s本身就继承了优秀的气动设计，几乎拉平的瞬间，踩舵。

    偏航舵面调整到极限，压坡度横滚！

    凭借优秀的气动设计，j15s做出了过失速机动，机身从竖直迅速旋转，两片鸭翼一上一下，改变气流流向，在旋转的过程中，机体还在进行着有限度的横滚。

    冷培强只感觉一股巨力将自己拉起，然后又是一股巨力将其向外甩去，要不是安全带束缚，他现在已经被甩出座位了，眼前一片黑暗，大脑陷入缺氧状态。

    不能昏！

    绝对不能昏...

    冷培强咬着牙，做着飞行员抵抗g力的面部动作，抵抗着g力，抵抗着，抵抗着...眼前越来越黑，头一歪，晕了过去。

    唰！

    猩红的激光刺出，如同红色的利刃一般扫过刘骏的j15s，贴着机腹横切过去，将机腹的机体蒙皮表面融化，涂装熏黑一大片，发动机下方的两片负责稳定机体的鳍被激光术切掉，断口处发红散发着热气。

    叮叮咚！

    叮叮咚！

    ......

    座舱内响着机体受损的告警声，然而刘骏根本没时间查看j15s的详细受损情况。

    拉杆踩舵控制住机体，避免机体因为过度失速而陷入尾旋，目光向上扫去，纺锤状的飞行器从j15s的眼前飞过，刘骏透过琉璃色的外部向着内部看去，这一刻他感觉自己似乎与一道目光对视在了一起。>> --