p; “好的，我会告知他们的。”郑志杰道：“但我估计他们答应的可能性不大，我们已经有了他们20%股份了。”

    “那也无所谓。”杨文东不在意说道。

    到了今天，他已经不在乎是不是持有很多、未来四大家族的股份了，等他们上市了一样可以再收购。

    12日：“杨生，郑女士来了。”办公桌上的电话响了起来。

    杨文东摁了按钮道：“让她进来。”

    不一会，长兴航运的郑玉华，满脸喜悦的走了进来。

    杨文东笑问道：“这么开心？这一个多月运费涨疯了吧？”

    “是的。”郑玉华回答道：“上个月中东危机爆发，苏伊士运河因为ZZ被封锁，全球一半以上的船只都得绕行，特别是油轮，更是占了七成以上；如今运价比起2个月前几乎翻倍了，我们的各种油船，也逐步到期不再续约，现在都准备自己运营了。”

    “好。”杨文东点点头道：“现在可就是拿着簸箕捡黄金的时候了，不要浪费任何时间空隙。”

    在这个时代，亚洲的经济才刚刚起飞，全球占比不高，主要的经济体还是欧洲与美国，而从亚洲去这两个地方，除了美国西部，其他都是要走苏伊士运河的；

    石油就更不要说了，从中东位置出发的石油，是必须要走苏伊士运河的。

    原本这几年全球贸易每年增长的速度就远超过造船速度，又来了苏伊士运河停运，船只需要绕行好望角，单只船的效率大打折扣，进一步加剧了船只短缺，那运价自然大幅度增长了；

    其中涨幅最大的就是油轮，因为很多日用品、工业品美西方原本依赖亚洲生产，价格大涨就少用点，或者还有制造能力的本土也可以生产一点，但石油，没有就是没有郑玉华道：“明白，现在包括我们之前的二手旧船，都被欧洲与美国的公司看中了，出的价格也非常高，我算了下，一年下来，就能赚到我们当初买船价格的两倍了。”

    杨文东道：“安全方面没问题吗？”

    郑玉华回道：“只要做好维护、安全准备还有注意天气，是没什么大问题，以前不走不是因为走不了，而是去欧美的话各种维护都需要在欧美操作，费用很贵，停船后成本更高，经济上不划算，加上欧美部分港口也有法律限制旧船。<>> --