“这是我说的，这款车的第二个亮点！”



“至于第三个亮点。www.。。”



说着，高怀钧环顾了一下四周。



什么？



还有第三个亮点？



这款车如果能够有这两个亮点，就足够打爆大G，成为这個星球上最顶级的越野车的存在。



高总你是觉得研发团队太闲空了，所以希望能够更多的赋能在这款车上是吧？



能不能不要迭代那么狠，留给下一款车型啊！



流水不争先，争的是滔滔不绝。



细水长流好不好啊高总。



如果是那些洋品牌，这么强的迭代能力，估计他们都迭代三到四代去了。



估计十年之年的迭代空间都有了。



哪里会像高怀钧这样实诚，一下子把所有的王炸牌直接打出来。



“我们打造这个强悍的“易四方”的技术平台之后，这就需要这款车顺理成章地能够达到第三个亮点要求，那就是四个轮胎在其中的一个爆胎之后，车辆依然能够正常行驶。”



“对于一款定位百万级的超高端越野车来说，安全才是最大的豪华啊！”



说到后面，高怀钧不由得感叹说道。



众高管们听到了高怀钧说的这句话，不由得细细品味起来。



安全才是最大的豪华？



这句广告语很牛啊，听起来就非常不错的样子。



而按照高怀钧的说明，强悍的“易四方”的技术平台，需要在最高120k/h时速下发生单轮爆胎后，也能通过以极高的频率持续调整四轮扭矩，使车辆剩余驱动轮保持抓地力，并控制车身姿态避免失控，使单轮爆胎的车辆也能稳定可控地停下。



而在单轮爆胎后，每个车轮的扭矩输出都是实时调整且不一样的。



这是传统的机械四驱系统，或者其他四电机电动车都难以实现的。



相比之下就会明白，去沙漠冲坡，又或者遇到交叉轴、炮弹坑那种野外极端路况，对于易四方来讲就不算什么难事了。



再加上这款超强动力的越野车前后轴的电机之间，还必须带有差速锁止功能，所以按照高怀钧的话来说，只要还有一个电机能正常工作，这款车就能够正常脱困。



也由此，四个亮点，那就是超强的动力！



一辆越野车，如果动力不够强劲，还叫什么越野车？



些沙漠魔鬼坡面前，也是可以轻轻松松地实现冲坡的！



并且由于这款车要求的高强度防水性能和封闭性，所以防沙效果肯定是直接拉满的。



在这种情况下，这款车的越野效果，尤其是在中东或者是塔特拉马干这样的沙漠地区之中绝对是爆好的！



想到此处，这些高管们不由得有些热血沸腾。



他们似乎已经看到了中东的那些王子们，挥舞着绿钞票，让高瓴拿着你的钱，离开我的车了！



“作为一款越野车，必须适应各种极端的生存情况，所以这款车，我们还需要实现第四个大的亮点，那就是实现这款车型，在冰雪上的正常>> --