道之中。

    这才是高怀钧所看重的！

    哪怕，在两三年之内，高瓴的a级别车白给市场打工，他也愿意。

    只要开启迭代，别人要追赶起来就很困难了！

    电池的研发有了更强的支撑，研发起来也有劲儿，给予的资金会更加的多，500km，甚至是700km的电车，就会更快出来。

    到时候高瓴在纯电车上的优势，就完全不可逆了。

    而随着高瓴宋plus这款车型在华国的主流一二线城市，和部分的江浙沪一带拥有较强基础设施的强三线城市掀起了抢购热潮，甚至是大部分的销售门店的排产周期都到了七个月以上。

    虽然和汽车行业毫无关系。

    但是。

    此时的高瓴科技的股市，也是在第一时间做出了反应。

    在前段时间冲破了历史新高之后，高瓴科技的股价有所下调和回落，又回到了52港元左右的水平来回震动。

    基本上所有的机构都是在默认，这样一个价位，是高瓴科技股价所能承受的最高水平。

    然而在高瓴宋plus推出之后，股价就开启了新一轮的上涨。

    从52.5港元的开盘价开始，连续几天震荡上扬，又再一次的冲高到了72港元的水平。

    创造了高瓴科技股票价格的历史新高！

    也就是说，在几天之内，高瓴科技的股票涨幅，超过了37%！

    这也让很多做空高瓴科技股票的机构大跌眼镜，在心痛自己的做空被爆仓的同时，也是惊呼道，“高瓴科技是一支比妖股还妖股的神级股票！”

    体量大的主板股票，一般股价都是较为恒定的，不会出现大起大落的状态。

    就算是开启上扬，也是以月甚至年为单位。

    现在这么大的股票震荡。

    说明了一个很重要的点，那就是市场对高瓴科技的股票，进行了价值重估！

    而金融市场的投资者们，是对宏观和围观经济形势最为敏感的一群人，他们自然能嗅出高瓴的这款高瓴宋plus背后隐藏的巨大经济利益。

    新能源汽车被搅乱的这个异时空。

    在这些金融从业者看来，感觉现在新能源汽车战略已经像一个局。

    而这个局的联合操盘手是谁呢？

    背后的三只看不见的大手。

    表面上看走环保路线，限制排放，推出“美丽国史上最严汽车排放标准”，限制汽油车，力挺新能源车的美丽国。

    “2025年计划进行燃油车禁令”，提倡碳达峰和绿色能源战略的欧盟众国。
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