后个把小时便要组织人开工。

    但每到这样的月中旬，开工的时间都照例延迟了一个小时。

    下午两点。

    道路最前端的工地上工人们再次平整起了土地，将两条木轨铺设在道路的一侧上。

    他们也不知道这木轨究竟是用来做什么的，这半年快一年的时间里，木轨一路从他们出发的起点沿途铺到了这里。

    不过到了下午四点多，他们便清楚了这些木轨的真正用途了。

    只见一辆冒着白烟的庞然巨物发着轰轰的声响，从太原城那边的方向缓慢驶来。

    未曾见过的东西让一众工人们胆战心惊。

    不过好在他们的工头们都在，三言两语便将场面给安抚住了。

    这冒着白烟而来的自然就是蒸汽火车了。

    不过比起用在铁轨上的火车，这种在木轨上行驶的火车个头上要比那种火车小上一个号。

    火车没有驶向木轨的尽头，而是在离木轨尽头百米处稳稳的停了下来。

    随后，车头后面的几节车厢被齐齐的拉开。

    三四百个穿着统一工作服的工作人员列队跳下了火车。

    道路项目组的主管早已等候着了，见到人下来，便笑呵呵的道着辛苦迎了上去。

    “哈哈哈，辛苦辛苦了，你们到了，我便也知道这路的最后一道步骤也要开始了。”

    “多的话咱们就不说了，开工，开工！”

    这新到的几百人里为首的那人也是与道路组主管一样的笑脸，寒暄几句后，便开始安排起了人手准备开工。

    他们这些人，是最新一批训练的技术工种，主要的目的便是用来完成道路的最后一项步骤。

    铺设沥青混合料。

    是的。

    快十年的时间了，在拿下山西后，张启将道路工程中的沥青混合料给弄了出来。

    其实沥青混合料早就有了，只不过之前的重点是攻占地盘，对于真正的道路建设并没有合适的时间开展。

    而现在，时候终于是到了。

    而从太原通往雁门的这条直道，也将是这个时代里的>> --