车师傅平时的矛盾有多大。

    如果浏览不正常，请退出浏览器阅读模式。

    退出阅读模式，可以使用书架，足迹等功能。

    老板都肉身参战了，可以想象到双方普通的铺车师傅平时的矛盾有多大。

    打到最后，双方的区域经理，甚至都亲自出马拿小刀去划对方的车胎，让对方的车子不能用。

    两个公司的高管不得不频频出面去派出所捞人，该交罚款的交罚款，该写保证书的写保证书。

    而媒体舆论战就打的更激烈了。

    双方都疯狂买通一些第三方数据服务公司，都出钱要求把自己的市场份额做成第一，以方便宣传和为下一轮的融资做准备。

    奇葩的一幕出现了。

    有媒体想引用一些数据对共享单车大战进行报道。

    结果，一些网站报出的数据是小黄车占市场份额70%，小蓝车占20%。

    而一些文章则分析的是小蓝车占了市场65%的份额，而小黄车只占30%。

    混乱的一批！

    其实，把对方搞臭，在舆论场上让网友定输赢，也是引导资本看法的关键一步。

    于是双方的管理层都在tt空间玩命转发对方的负面消息。

    如此疯狂的战斗下，几乎所有投资者都会看一眼小蓝车和小黄车项目。tieshuwang.cc

    双反的投资份额几乎都是靠抢。

    如果机构的决策者没有及时赶到帝都，那就根本分不到额度。

    五省商盟。

    商赢十分骄傲的说道：“这半个多月来，我们小蓝车的市场份额已经高于小黄车，做到了后来者居上！”

    “押金我们收到了数百亿，注册用户也接近1亿。”

    “基金会那边的金融专家团队预计我们小蓝车的市值最高能冲到1万亿，如果我们能把小黄车给干掉，做到大夏第一，再加上一些操作，绝对能冲到>> --