叫，空气带动各种物品在舱室内乱飞，飞机颠簸让没有防护的人发生碰撞，尤其几个空乘，被撞的不轻，周雅文甚至被撞昏了过去

    失压后寒冷刺骨的空气从破碎的窗口灌入，江华双手发力，慢慢的把梁栋顺着气流送进驾驶舱，自己也跟了进去，然后把机舱门合上，缓过来的空乘开始让乘客带上呼吸面罩，避免因为缺氧引发各种不适

    飞机还在俯冲，江华借用副驾驶座拉住副驾驶，机长刘长健开始全神贯注的驾驶飞机，飞机在降低至海拔三千米的时候，刘长健推起节流阀操作杆，加大发动机输出，拉起操作杆，飞机改成平飞，江华借机把副驾驶拉近驾驶舱，此刻驾驶舱气流混乱，在耳旁喊话都听不清，江华把副驾驶推到第二机长梁栋那里，自己做到副驾驶座位上系上安全带，把氧气面罩让给后面两人

    江华示意刘长健操作，发送紧急代码，由于话音不能传进话筒内，所以只能听见但不能回答，江华拿过话筒直接塞进嘴里，看得旁边三人一阵惊讶，不知道他这是干什么

    江华直接在口腔里发出长短音，用摩尔斯电码的频率发了出去，是拼音“川都8633、川都8633”

    其实摩尔斯电码非常简单，只要能记住对应字母数字的长短音，就能盲发信息，江华希望有人可以知道，并且翻译过来，可是几分钟后仍然后没有得到准确的回答，江华把通讯频率调到军用频率，重新发送电码，不到一分钟就得到回应

    耳机里传来中气十足的声音“这里是西部战区空军管控中心，航班川都8633，飞机是否异常”

    江华发送电码“风挡破裂，驾驶舱失压，低空2800，出唐古拉山”

    空军“是否需要支援？”

    江华“提供航向前方山脊高度、天气”

    空军“航向前3500米海拔”

    就这样江华发送消息，刘长健控制飞机穿梭在山脊间，驾驶舱里除了刺骨的寒冷，暂时倒也没有危机

    屋漏偏逢连夜雨，在快出山的时候又遇到一个状况“8633请注意，前方大面积基于云，两端山脊海拔过高，不利于你们通过”

    江华看了刘长健一眼，要是江华自己一个人，他咋就能过去，可是旁边还有三人看着呢，幸好刘长健认真的对着他点了点头，应该是有解决方案，既然有办法那就放心了，江华拿出手机，在屏幕上写着“暂时按照预定航线飞行，我先把受伤的副驾驶送进客舱”

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