方便人们出行。在3-7公里的距离，相对于飞机有着绝对优势。7-12公里可以同飞机分庭抗争；超过15公里优势就会丧失。不过也不是没有一点作用，至少对于一些特殊顾客、比如老弱病残孕、以及不适合乘坐飞机的特殊人群，还是有着很大优势。”

    中村立恒认真的看了一眼包子轩；没想到他们精心调查的几个月，做了上万人调查问卷分析出来的数据，这个年轻人只乘坐一次新干线列车就直接说了出来。

    如果不是公司有人泄密，那就太可怕了。公司泄密几乎不可能，因为数据只有少数几个人知道。之前还怀疑人家的才学，看来这个世界上还真是有天才存在。

    中村立恒：“包桑不愧为工业方面的顶级专家，看问题一针见血，实在是让人佩服。不知道包桑对新干线有没有兴趣，我知道您在华夏、中东地区有很多投资。”

    要确保每小时2公里高速运行的安全，新干线涉及到多方面技术。冶金、机械制造、电子、土木以及与之相关的服务行业都要得到保证，才能确保新干线的正产运行。

    黑云集团拥有技术基础，如果能够得到相关技术专利，必然会让新干线进入中东和华夏市场。

    中村立恒之前也考虑过，日本铁路公司自己去洽谈合作。可是发现有太多问题需要解决，单单资金方面就保证不了。而且这无论是华夏，还是中东地区。之前可是一定基础都没有，过去谈判人家可不会理你。

    华夏经济落后，现在还没有实力考虑修建高速铁路网。中东地区太过复杂，日本公司根本就玩不转。要说世界上谁同中东国家关系最好，当然是眼前这个男人。只要他想，把铁路从以色列经约旦，修到伊拉克都有可能。

    对这两个市场不看好的日本人，还想要向外扩张，当然要找一个冤大头。可是也不是谁都有实力和能力来充当这个冤大头，黑云集团包子轩才是具备这个实力和能力唯一的男人。

    中村立恒是想让黑云集团去扩展市场，一旦时机成熟就可以进军欧美。中东和华夏更多是一种实验，而且还是不想花钱的实验。日本人的目标是美国市场，在他们心中，那里可是有着广阔的前景。

    包子轩：“华夏经济不足以支撑新干线项目，中东地区关系太过复杂。过去投资铁路这种基础设施，可能还没等收回成本就被>> --