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    但稍一想想也就明白了：“这是我视角的问题，在我的视角中，这两家企业虽然现在市值几十亿，可潜力无限，日后都是万亿的庞然大物，我看他们是加了很大的滤镜的。”

    “而在此时两位掌舵人的眼中，自家的企业还在处于迷茫当中，急需找到方向突破重围。”

    “为了关键技术和潜在的市场，低价出让百分之零点几，乃至百分之一的股份，其实就是一个亿美金左右的事情。这个钱给我，可比他们自己研发技术要便宜多了！”

    “非常荣幸和两位达成了合作关系，我六月下旬要参加cVpR视觉会议，六月底还需要参加阿尔法围棋和李世石的争霸赛。因此最近两个月可能时间不是那么充足，不过我可以保证，年内一定让两位看到自动驾驶领域天翻地覆的变化。”

    孟繁岐信心十足地承诺道。

    “车载的移动硬件能不能支持这个结果先不谈，我一定先在旗舰显卡上把效果做到位。”

    现在的车载芯片算力实在太低，巧妇也难为无米之炊，这个锅是英伟达的，他孟繁岐可不背。

    “有你的这句承诺，我可就放心了。”马斯克的目标圆满达成，心中大快。

    “过几天我们Spacex要再次测试可回收火箭，要不要来现场看看？”

    “还有这等好事？一定来。”

    孟繁岐一口答应，他这辈子可还没亲眼见过这种航天设备自动回归的大场面呢。

    如此炫酷，怎能错过？

    “对于我来说，谷歌只是一个短暂的跳板，干一年利用完资源就可以溜，而英伟达才是必须长期维持亲密关系的巨头公司。”

    孟繁岐决意与特斯拉和英伟达走得那么近，一方面当然是因为他们后来都是市值万亿的巨头。

    但另一个很重要的原因是，马斯克和黄仁勋在对华问题上都非常谨慎。

    孟繁岐在一两年内技术大成资源累积足够之后，还是计划回国发展的。

    像那种屁股又或者是脑子有问题的辱华科技巨头，孟繁岐肯定避之不及。

    对于特斯拉和英伟达来说，华国市场都是难舍难离的，尤其黄仁勋还是华人。

    尤其英伟达，2022年的财报当中，在华营收已经超过四成。

    而特斯拉大力发>> --