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170. 工厂试驾

    帕洛阿托是三藩市湾区的一座城市,临近谷歌总部所在的山景城,斯坦福大学地理上就在此城境内。

    帕洛意指[树],阿托意指[高],这个名字起源于一棵名为厄尔帕洛阿托的千岁高龄红木树,斯坦福的校徽当中也绘有类似树木。

    面对这个邀请,孟繁岐自然很快答应。

    马斯克都给你当司机,开了几十公里给你送到学校了,去特斯拉工厂看看,这个面子总不能不给吧?

    若是真不肯答应,不想合作,孟繁岐昨天便不会浪费时间与马斯克闲聊那么多了。

    等驱车到达,孟繁岐下车环顾四周,却发觉这和自己想象的大不一样。

    工厂占地面积不小,但却极其矮小,仅仅只有两层。

    几乎纯白色的外观,加上少数黑色的线条点缀,除了正门处偶有红色又或者是银色特殊字体的tESLA标志之外,什么文字都没有。

    周边更是荒芜无人,大片大片的都是草地与一些稀稀拉拉的树木。

    进入内里,倒是科技感十足,内部的基调仍旧是大片白色,配合海量的橘红色机械臂,正在无数的基座上面,飞速地组装着什么功能部件。

    “这里也只是一个小点的工厂,我的工厂总部在对岸的弗里蒙特,占地五十多万平方米。”看到孟繁岐已经感到了一些震撼,马斯克有些得意地介绍道。

    此刻的马斯克已经换上了一件简单的纯黑t恤,左胸有着白色的特斯拉LoGo,背后颈部则是一个t形状的标志。

    这个标志在所有特斯拉的电车上都可以看到,一方面是着名物理学家特斯拉以及公司特斯拉的首字母缩写,另一方面也是对特斯拉产品的暗示,代表着电动马达的横截面。

    不仅如此,马斯克还戴上了一副车间作业用的防护眼镜,头顶一个棒球帽,看起来怎么也不像一个公司执行官,倒像是一个车间的修车老白男。

    同样戴上防护镜的孟繁岐定睛看去,车辆的雏形框架被固定在一个红色的基架上,它的四周有着四个巨大无比的橘红色机械臂,四角各有一个。

    更加靠近孟繁岐的是车尾部的两个,它们举起的部件基本都有全车长全车宽,负责安装大型部件,看上去颇为震撼。

    前方的两个稍小一些,但也没差多少,似乎在从上方往里安装着什么东西。

    其实在左右两侧,还有第五个第>> --
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