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第493章 森安大队,事故调查组抵达伊尔施

了一眼。

    “这话怎么说?”俞大飞似乎是个谨慎的人,拿着方便面继续追问。

    他这个儿子特别喜欢吃方便面,以前在方便面供应充足时,每顿都要炫一包方便面。

    王国珍这次没有拒绝张主任,带着几人到贮木场食堂用了顿工作餐。

    这事儿就很奇怪了。

    啵

    董工接过一包方面,凑到袋子口,深深的吸了一口,赞叹地说道:“没错,就是这个味道!”

    在那个年代,贮木场相当于林区的“金库”,所以伊尔施贮木场的管理很严格。

    这年月技术人员分为18级。1至3级为总工;

    随着方便面在海外的畅销,前门机务段方便面厂的产量,已经无法满足来自世界各地的订单要求了。

    小烧孙嘉悦扒拉着窗户往外看看,见外面没有人路过,扭过头压低声音说:“张哥,我昨天听保卫科那个刀疤脸讲,京城来调查组了,这次咱们咋办?”

    一个开火车的,跟这帮子监督开火车的人一块出任务,算不算老鼠给猫当伴娘?

    敲开办公室的门。

    闲扯几句,搞清楚事情的始末,李爱国顿时哭笑不得。

    也许是因为森安大队的级别比较高,伊尔施方面的接待规格也很高。

    董工程师在被刘国璋老师发掘,从四方厂提拔进铁道研究所后,在项目中屡次立功,今年正式晋升为6级工程师。

    李爱国发现,这次前往大黑沟调查事故原因的队伍中除了王国珍这个老熟人外,还有铁道研究所的董工程师。

    却受限于条件,只能修车、不能造车。

    李爱国准时扛着行囊来到了总局路风办报到。

    经过一年的整顿,伊尔施林区偷盗原木案件大幅度降低。

    从京城到伊尔施没有直达火车,需要经沈阳局的白城站经传阿尔山站,再乘坐汽车前往伊尔施贮木场厂。

    听说事故调查小组来自京城,脸上带有刀疤的老保卫显得格外热情。

    “不为难吧?”

    伊尔施贮木场派出了一位主任,带着两辆嘎斯吉普车,亲自来到了车站。

    “马上中午了,咱们到食堂吃了饭,再调查事故,怎么样?”

    董工叹息,要是这小子进到铁道研究所的话,成就肯定远超过现在。

    前阵子,上面提出“长辛店工厂是个大厂,工作要走在前头”的口号。

    特别是俞大飞两人,虽然没有表明身份,但是身上那股行伍的气质是没办法掩盖的。

    事故发生的地点距离伊尔施贮木厂很近,那三个司机组的同志也被羁押在伊尔施贮木厂。

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