;  所以，他们光看全息投影显示出来的画面，就能计算出安-225的概略数据。

    也正因如此，他们很清楚安-225这种超大型运输机的科技含量到底有多高，建造难度又有多大。

    别看沃德星的航空科技已经达到b级层次的临界点，再往前一步就能达到c级层次，也就是赛特文明所谓的空天级。

    可问题是，他们虽然也有轰炸机和民航客机等机种存在，可因外部环境等因素，基本上都是以操作性能为主的中、小型机体，并没有实际意义上的那种大飞机。

    小飞机和大飞机之间，乍看之下似乎没啥太大的区别，可实际上却是两种截然不同的概念，无论是机体的设计理念、机体建造的方式与难度，还是各部零件的大小、使用的材质和强度等等。

    以九大联邦当前的科技水平，想要在短时间里面鼓捣出波音747那种等级的大飞机，虽然有一定的难度，但勉强还是能够办到的，可要他们直接上手像安-225这种空中巨无霸……

    讲句难听一点儿的，以九大联邦发展这么多年的底蕴，没花个几年的时间研究和尝试，根本整不出安-225这种级别的大飞机。

    〝这种运输机……实在是太夸张了！〞一名高层代表双眼无神地说道：〝我如果没算错的话，这玩意儿即便是兹霍克级战舰也搭载不了……〞

    〝是啊！太大了……我从没想过，这世界上竟然会有这么大的飞行载具……〞一名高层代表闻言，不禁跟着呢喃道。

    〝不行！我们也得拥有自己的大飞机。〞一名高层代表斩钉截铁地说道。

    九大联邦的发展虽以飞行载具为主，却不代表其它载具的发展落后，事实上其海运和陆运同样发动，只不过前者受限于海象，仅在相对安全之海域航行，后者则因岛屿地形的关系，被限制在一个范围之内。

    在这样的情况下，九大联邦对于大飞机的存在虽有一定的需求，却没有到迫切需要的程度，这也是九大联邦一直没有发展大飞机的原因。

    此外，地形限制也是一大原因，并不是所有的岛屿都能搭建得起动则好几公里长的起降跑道，即便有了大飞机，也只能停靠在小型以上规模之岛>> --