他的龙战，萨尤快速换挡油门直接踩到底。

    “哄”

    引擎转速被拉到了红标，像发怒的公牛一样嘶吼了起来。

    第9代丰田卡罗拉的性能，算是被萨尤给彻底压榨了出来。

    龙战开的是一辆三菱蓝瑟轿车，同样也是属于日系薄皮车之一，两车在性能上是基本差不多的。

    看到从后面追上来的萨尤，龙战知道凭速度根本甩不掉。

    既然速度不行，那就只能用计谋。

    对于跑在前面的第4辆警车，龙战没有在使用刚才那一招直接干掉，而是来了一个标准的pit。

    （pit，追踪干预技术的缩写。

    又被称之为精准逼停，是一种比较常用的汽车干预逼停控制技术。）

    第四辆警车被龙战从后面超过来，用车头去撞了他的车右轮位置，导致车后轮像打滑一样向右边移了几十公分，笔直的车身被迫强行倾斜。

    车子后轮打滑，是最难控制的。

    第4辆警车驾驶员发现车身不对，整辆车子在剧烈的抖动，想要打方向盘紧急，把车身调整回来。

    龙战恰到好处的一脚地板油，车头强行顶着第4辆警车的车后侧。

    将原本只是倾斜的车身，强势顶到横在了路中间，轮胎在地面上摩的吱吱响，已经有了要被顶翻的架势。

    好在第4辆警车的驾驶员没送油门，车轮的抓地力让他持续向前移动。

    最后在前轮的带动下，从龙战的车头左侧滑了出来。

    等于就是从右侧飘到左侧，正好在龙战前面来了个180度转身。

    这也是pit截停的标准过程！

    当萨尤的警车追上来的时候，被甩到了路边的第4辆警车，因为轮胎一直在转，又从路边轰轰的开了出来，以略微倾斜的角度横在了路中间。

    到这时车内的驾驶员才反应过来，一脚急刹停在了路中间。

    正好达到了龙战的目的！

    车内剩下的警察就更别说了，车子被顶在路上撞了转了一圈，在离心力带动下脑浆都快摇匀了。

    车子停下来了，人还在发晕。

    可他们的折磨还没结束，开着卡罗拉高速追上来的萨尤，为了能够抢回欧维，也是拼老命了。

    路上有车挡着不仅没有停，反而油门踩到底就是干。

    “哐当”

    一声巨响。

    第4辆警车的车头被撞得剧烈变形，水箱爆了热气往外嗤嗤狂喷，车内的人受到撞击的冲击，本就被摇迷糊了的脑袋，直接就当场宕机了。

    萨尤的卡罗拉左侧凹>> --