度，准备会合。”周海声音郑重，右手握杆，与008号歼-10d交相辉映，迎向下方空域的庞然大物。

    锐眼头瞄显示综合飞行数据，全军综合数据链接受加油机传输的相关飞行数据和加油指令，尽数呈现于中央多功能屏幕之中，勾勒出一条允许加油的绿色区段。

    绿色线条属于可加油区段，红色线条为禁止加油作业区段，简单直接，清晰明了。

    天气多云，空域气候和环境较差，阳光几乎已不见踪影。

    稳稳降低高度和速度，数十秒后，两架歼-10d进入空中加油核心区域，来到伊尔-78加油机后方空域，保持稍快的飞行速度，平稳接近。

    “嗡！”

    同时运转的四台引擎，如同水泵般喷出源源不断的高温气流，配合高高上仰的水平垂直尾翼和气动布局，于机身后侧空域形成涡流。

    机腹中间区域，已然放出一条犹如蚯蚓般软绵绵的加油软管，末端安装如漏斗状的加油对接探头。

    “呼叫零，我是奶牛一号，准予你机展开加油作业。”加密无线电频道内，传出伊尔-78加油机任务指挥长的命令声。

    “零已收到，准备靠近对接。”

    周海回答一声，双眼凝视百余米之外的加油对接探头，凭借思维模拟积累的飞行经验，右手握杆调整鸭翼角度，稳定机体姿态，抵挡空气乱流和伊尔-78加油机涡流区的影响。

    穿梭于淡淡薄云之中的歼-10d，在苏鹏和加油机操作员严密注视之下，加速向前，逐渐靠拢。

    五十米。

    三十米。

    十米。

    “叮！”歼-10d几乎没有停止，机头顶端的金属加油管，与同为金属材质构成的加油对接探头，精准对接，整个过程行云流水，又快又稳。

    还在提心吊胆的加油机操作员，顿时愣住，感觉自己有些眼花：“这就接上了？”

    ps：昨晚不好意思，太困了，眼睛一闭，直接就到今天早上。

    这更是昨天的，今天还有。>> --