r />     “局长！快看！是咱们的飞机！不是喷火！是斗士！”

    没有一位年轻人都可以拒绝翱翔于蓝天之上的诱惑，作为黄河的警卫员，王德兴有机会近距离接触边区机场里的每一架飞机。

    虽然他的文化水平不足以通过航校的入学测试，但他还是记住了每款飞机的名字。

    听到警卫员的欢呼后，黄河把头伸出驾驶室。

    天空中那架双翼战斗机，正在做着一些最基础的飞行机动，一看就是航校的学员在训练。

    “稍微开快点，咱们现在赶到机场大概率有机会看到着落的过程。”

    “好嘞！您坐稳了！”

    来到机场后，黄河吩咐王德兴先去停车场停车，自己则是直奔跑道附近。观察战斗机起落的学员和教官真心不少，他费了点劲才从人群中找到常校长。

    “咱们学院的进度很快啊，这才一个月多一点就开始练习飞行技术了吗？最近情况怎么样，有没有出现什么意外？”

    原本常校长正在目不转睛的盯着那架即将着陆的斗士战斗机，听到身旁有人说话后他下意识的回答道：

    “意外肯定是有的，我们这几天一直在努力避免伤亡出现。”

    “目前是上机训练的第三天，已经有一架飞机需要大修了。昨天有一个学员操作不当，在着陆的时候把螺旋桨和发动机弄坏了。”

    “人虽然没事，但是飞机坏了我也心疼啊！黄局长弄回来这么多飞机肯定也不容易，万一补充不上可就麻烦了。”

    常校长说的意外，是昨天学员们在练习地面滑行时发生的。

    很多人认为滑行这事完全没有难度，只需要把发动机转起来滑就完事了。

    这样的观点是很常见的错误，后三点式飞机的地面滑行就像是炮兵计算目标距离一样，是绝对的基本功。

    主要是因为飞机的主起落架位于重心之前，滑行时一旦受到侧向扰动产生偏航力矩的话，地面摩擦力会给主起落架一个同向的力，从而进一步导致偏航加剧。中文網

    一旦学员紧张过度，方向舵修正量拿捏不准就容易大角度地转。

    昨天就是因为一架斗士战斗机在滑行时速度过快，导致轮胎都被撸了下来，甚至还折断了起落架。

    说道这里时，常校长才突然发现旁边的人是黄河。他急忙打了声招呼，随后便拉着对方的胳膊来到了视野最好的位置观看着陆。

    一架飞机会根据起落架是否可收放分为两种，分别是固定式起落架和可收放起落架，根据排列形式还可以分成前三点、后三点。

    使用后三点起落架的飞机需要做针对性训练，主要是教官们考虑到后三点起落架先天的航向不安定性。

    学员们刚刚结束航空理论知识的学习，飞机技术还处在摸索阶段。

    面对众多菜鸟新手，教官们优先传授了相对简单的三点式接地着落。

    所谓三点式接地就是让两个主轮和>> --