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第八十八章 海航与零战

; “但是机翼的形状有些许不同,速度看起来似乎更快一些。”

    “快!做好记录!有飓风和喷火的存在,那些该死的日本人肯定会无功而返,把他们跟零式战斗机作战的场景拍下来。”

    直到现在,老爵士才想起一件事。

    在中条山战役时期,民国流传着带英飞机的传闻。八路军凭借着大量的飓风战斗机,让整个华北的陆航都栽了一个跟头。

    ······

    本次空一师的对手,是日军陆航的九七式战斗机和九七重爆,以及海航的零式战斗机和九六陆攻。

    前者没什么多说的,是交手多次的老对手,甚至可以说是大多数战士们的“战场启蒙老师”。

    后者很强,但强的不是战斗机而是飞行员。

    作为吸纳了全国最优秀人才的海航,零式战斗机的飞行员平均飞行时长,是以百小时为标准单位计算的。

    甚至某些狠人,能练到五百小时。

    而且他们只练一种项目,俯冲轰炸机出身的只练俯冲轰炸、水平轰炸只练投弹和扔鱼雷,战斗机只练打飞机。

    凭借着又轴又上头的劲,海航才能做到1942年前无敌。

    至于他们的座驾零战,那是一款很有昭和特色的战斗机。

    因为航发技术上的缺陷,设计师只能以巧取胜。引擎推力不足,就拼命给飞机减重,恨不得砍掉飞行员一条腿。

    虽然零战可以做到高航程、并且在低空低速的情况下具有强大的机动性。

    但代价就是极其贫弱的装甲防护,甚至连防弹钢板和自封式油箱都没有,早期型号绝对是打火机本机。

    火力方面,零战的主武器是仿制厄利空的20毫米九九式机关炮。

    该武器射速低、初速慢,再加上弹道下沉很快的缺点,绝对是空战撒尿炮的典范。更为致命的问题是,每门炮只有六十发备弹,续航力极差。

    之所以日军海航可以用零战在民国大杀四方,主要还是归咎于亚洲战场优秀的匹配机制。

    在1942年之前,鬼子们的对手要么是战术一般但战机性能落后,或者是战机性能持平但一上来就傻不唧唧拼狗斗。

     今天状态好差啊,怎么都写不出来,我白天再补一更。

      

     

    (本章完)>> --
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