纳操刀设计了法拉利数十年来的大多数车型，25gt就是他最为得意，也是对现代跑车影响最大的作品。”

    “宾尼法利纳首次将驾驶的舒适性，以及对驾驶者的人文关怀，融入到了竞速赛车的设计中。就像你现在所看到的那样，它变得更多样化，不管是出现在勒芒的大奖赛现场，还是新英格兰的田间小道，都不会显得突兀。”艾瑞卡指着车窗里的内饰，说道。

    “13英尺直径的方向盘由三个做工极为精细的银色金属面板支撑起来，环绕一圈的轮盘由浅色意大利纳迪木打造而成，最中央的镀铬标志板光洁如新，拱卫着法拉利的logo。米色的内饰采用整个亚平宁半岛最好的佛罗伦萨小牛皮，耗费3个工时手工缝制。从座椅的倾斜角、驾驶的视野，甚至操纵杆的长度来说，都符合当时最先进的人体工程学技术。毫不夸张的说，宾尼法利纳真的是一个……”

    “钢铁的诗人。”韩易的指腹在铝合金车身上摩挲着，喃喃说道。

    “诗人……没错，真是巧妙的比喻，韩先生。钢铁的诗人。”

    艾瑞卡猛然转头看向韩易，静谧湖水般的银灰色眼眸里荡起了一丝波澜。她是一个对各色机械巨兽狂热痴迷的骨灰级玩家，事实上，艾瑞卡是大洛杉矶地区第一位拥有道奇挑战者srt地狱猫的女车手，工作之余，她最大的爱好就是参与不同的改装车展和街头竞速赛。

    来奥加拉的客人很多，但大多数只是把车子作为炫耀的物件，最好也不过是心爱的玩具。他们会在最新款的兰博基尼前驻足欣赏，但却很少有人会关注这台不太起眼的老头子。毕竟，少数真正收藏古董车的顶层玩家，也有自己固定的收车渠道，不会在奥加拉这样新老混杂的名车行多费眼力。

    今天，趁着韩易喜欢，她正好释放一下自己的表达欲，与他人分享她最心爱的这件藏品。但没想到，面前这个亚裔男人竟然能如此精妙恰当地提上一处点睛之笔，这简单但是浪漫到骨子里的称号，让艾瑞卡对他有些刮目相看。

    钢铁的诗人。

    使龙骨泼墨、用板件挥毫。

    “宾尼法利纳的……诗句，被全世界认可，由乔亚基诺-科伦坡设计的v12引擎又足够凶猛，因此，法拉利的25gtsb吸引了无数绅士赛车手的关注。在竞速界，有一个词汇叫绅士赛车手，专门用于形容那些出身富贵的业余玩家，信托基金里为他们存放的天量资产，让他们一出生就失去了绝大多数烦恼。赛道的不可预测性和毁灭性，是他们体验失控感的最佳方式。”

    “这台车，编号2689gt的主人，皮埃尔-诺布莱特，就是这样一位绅士赛车手。他的第一辆sb，编号221gt，被诺布莱特当时的好朋友皮埃尔-达梅在克莱蒙-费朗的赛道撞毁了。为表歉意，达梅在法拉利为诺布莱特定制了这台2689gt。经过一年多的精心调试，皮埃尔-诺布莱特与他的搭档让-纪谢一起，赢下了无数荣誉。蒙扎大奖赛的冠军、老布鲁塞尔街头赛的冠军，还有一系列美国地区的竞速赛冠军。”

    “当时的竞速赛对车辆的伤害极大，诺布莱特的职业生涯一共六年，每年都得换一辆新车。这台退役的25gtsb，以极低的价格被卖给了一位美国实业家，没过多久，就因为引擎损坏>> --