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505漕运还真碰不得

生。

    其实,魏广德在看到这些数据的时候,就敏锐的发现,做海运,貌似就能赚的盆满钵满。

    至于方式嘛,当然是顶着漕运的消耗行海运之法。

    漕船不入大运河,顺江而下入海,沿着海岸线北行到天津,在通过海河等支流运抵通州。

    这可是暴利啊。

    相当于送一船粮食可以赚两船粮食回来,即便考虑到造船和维修,那也是大赚特赚的生意。

    不过,这只是这对海运商人而言,对吃漕运饭的人来说,自然是灭顶之灾。

    想想大运河流经的府县,有多少人口以此赖以为生,别的不说,但就漕军就是一支不容小觑的力量。

    倒不是说他们有多强大的战力,而是他们被释放出来后可怕的破坏力。

    漕运改海,漕军会因此被削除几成?

    魏广德不知道,但是至少有好几万人会失去他们祖祖辈辈传下来的职业。

    当然,他们也可以被兵部用来补充其他卫所,但是两岸无数靠运河吃饭的百姓又当如何?

    想到这里,魏广德就一阵挠头,漕运还真碰不得。

    漕运实施已历百年,运河沿岸无数人的生计依赖于漕运,贩夫小卒,纤夫船户,甚至卖唱卖笑的歌女等人,而且沿河的中下层管理者也可以借机揩油,大家都一起来维护这个体制。

    在窄窄的一条河道上,从朝廷到漕运的官员,从漕工到普通百姓,太多人的生计被绑架在这条河道上。

    漕运的存在,其实已经超脱了经济的束缚,而是一项关乎大明朝国运,国家长治久安的重大政策。

    到这一刻,魏广德算是悟了。

    只要大明朝没有放开海禁,那么漕运的地位就根本无法挑战。

    围绕着运河沿线无数城镇的利益集团,以此谋生的无数黎民百姓,这么庞大的力量足够让嘉靖皇帝作出明智的选择。

    而魏广德不知道的是,在未来终结漕运的,其实就是一场波及运河的起点的农民起义——太平天国运动。

    1853年后,太平天国占据南京和安徽一带,运河沿岸主要城市都遭受重创甚至焚毁,清廷才不得不选择海运的方式向北京运粮,至此盛行数百年的明清漕运,彻底退出历史舞台。

    如果知道未来终结漕运的力量居然会是这个,魏广德或许会考虑助攻一波,让张琏的兵马干脆扫荡南直隶一带,让明廷彻底看清楚漕运的脆弱。

    当然,这是不可能的。

    不说其他,但就现在江南的戚龙俞虎就足够张琏喝一壶的,有这两人坐镇>> --
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