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1011南洋必须去

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    因船速快,船体圆润,但是深度不大,适宜于遍布岛屿的沿海海域活动,夷人常以此船交通南洋。”

    俞大猷介绍道,“不过.”

    “不过什么?”

    魏广德诧异道。

    俞大猷这么看好该船,但是这转折就有点突兀了。

    “此船极耗木料,而因为靠浆力驱动,这种船无法造大,最长不过十丈,栽百余人,所耗无法和福船相媲美。”

    俞大猷迟疑着说道。

    魏广德轻轻摇头,俞大猷还以为是对他说辞的不满,心中就有些慌了。

    还待继续组织语言把夷人蜈蚣船的劣势再说说,就被魏广德打断。

    他那里知道,魏广德摇头不是因为否定蜈蚣船,而是因为眼前的所谓夷船和他印象中的完全不同。

    虽然这蜈蚣船侧舷可以布置火炮,可魏广德一眼还是看出,此船根本就不是他印象中的那种西洋大帆船。

    也是,既然是大帆船,驱动肯定是以帆力为主,怎么可能大量使用木浆。

    又不是地中海的古罗马帝国水师,好像木浆船更多还是在那里活跃。

    “夷人主要靠这种船活跃大洋之上?”

    魏广德迟疑着问道。

    “夷人交通主要靠这种船。”

    俞大猷说道,“战力确实很强。”

    魏广德摆摆手,机动性高加大量火炮,战力肯定强。

    不过确定也很明显,蜈蚣船适合近海而不适宜远洋,绝对不是欧洲海军主流的那种大帆船。

    “还有夷人其他海船图册吗?拿出来,我在看看。”

    魏广德当即说道。

    等俞大猷又展示两卷海船图册后,终于,魏广德看到了他想要看到的,印象中的那种大帆船。

    巨大的三角形风帆和长而窄的船身,还有高大的船体,以及船体两侧的一排炮窗。

    “这种是什么船?”

    魏广德当即指着图册上海船问道。

    “这是一种产自吕宋的海船,据他们叫马尼拉大帆船,是一种武装商船,吃水浅,近海活动不便,但是海上具有良好的操控性能和速度,倒是适合在多变的海洋环境中航行。

    这种船最大的优势其实还是较大的载运量,可以满足远洋需要。”

    俞大猷当即解释道,“这种船在月港倒是经常出现,我们的人也上去过,不过这种船是商船,不算战舰,虽然他侧舷可以布置大量火炮。

    但是实际上,若不是海盗多,船主更愿意把火炮室该做货舱,装更多的货物。”

    说到这里,俞大猷回忆了片刻,似乎又想起来似的说道:“对了,听>> --
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