，没有资格参加评审。

    学无止境，隔行如隔山，每进入一个新行业，孙健都会到书店购买专业书籍阅读，如今从网上搜索资料，起码在理论上不能成为外行。

    看见张维自制的电动自行车后，上网一查，孙健顿时感到汗颜，还以为率先发现了新大陆。

    中国第一辆电动自行车是王培圆于1985年发明的永久DX130型电力助动自行车，采用2块12伏36安时电池，180W稀土盘式电机，中置减速器驱动，9月7日在沪海公安局交通处颁发的电动自行车行驶证，同普通自行车一样按非机动车辆进行管理，只准在非机动车道上行驶。

    浙省绿源电动车有限公司成立于1997年，生产绿源牌电动自行车，被称为中国电动车产业的创始者、电动车标准的制定者。金陵大陆鸽股份公司成立于1997年，生产大陆鸽牌电动自行车，被称为国内第一辆合格电动自行车的诞生地。

    苏省新日电动车公司成立于1999年，生产新日牌电动自行车。

    1999年10月1日，国家颁布实施的《电动自行车通用技术条件》GB177611999，最高时速大于20公里、整车重量大于40公斤的电动自行车禁止上路。

    有了电动自行车国家标准，孙健就更不需要操心了。

    开发电动车前，孙健告诉总经理邓绍光和副所长张维，研发和生产的京城牌电动车要像手机一样能吸引年轻人的购买，成为一种时尚，就成功了。

    设计开发的京城牌电动车不仅外观新颖时尚，五彩斑斓，吸引年轻男女喜欢，还要有多项核心技术，其他电动自行车公司很难生产出同样品质的电动车。

    要一炮打响，京城牌电动车要成为电动车的代名词！

    孙健没有告诉众人，只要他能满意就成功了！

    北汽二厂不愧是生产各种汽车的老厂，生产汽车底盘是强项，传动轴是汽车底盘的核心部件，张维作为BJ522B小型客车的总设计师，主持设计电动车时，突发奇想，摒弃了绿源牌、大陆鸽牌电动自行车的链条传动，采用车轴传动，一步到位，开发出高中低档三种电动车型号。
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