是，现在成本还是有些高，足足是普通钢铁的四倍！当然，这是按照质量来算的。如果按照体积上来计算，相同体积的泡沫钢铁是相同体积的普通钢铁的二十分之一，成本价就相当于普通钢铁的五分之一。但是现在还有很多的工序没有进行合理的规划，如果给我半年时间，我相信能将成本进一步压缩，能够限制在普通钢铁成本的10%以内。那样的话，我们就有了足够的基础，将泡沫钢铁推向世界。”说到最后，冯华又忍不住的激动起来，作为泡沫钢铁的缔造者之一，冯华非常明白，泡沫钢铁的价值，这将是一种不亚于空间技术的新技术，能够让现在的钢铁市场和建设市场发生翻天覆地的变化。

    想想吧，当原来的需要严格计算的船只，根本就不用进行精密的内部设计，只要将外形设计好，直接就能加工出实体的船只，这样的船，尤其是军舰，可以无限制的拼接，直接制造成水上的陆地，航母什么的，直接靠边站。也不怕一般的导弹打击。还有，如果足够坚固，能够取代大量的材料，包括航空航天材料。还有很多的仓库等等，再也不用小心的计算钢铁用量，各种材料的搭配，直接用泡沫钢铁搭配。

    想到这些，冯华都忍不住的留下了口水。很显然，这种技术的开发，将为海动实业带来新的增长和机遇。

    而王海想的就是别的了。现在虽然世界上超过八成的运输是靠着海洋运输，但是海洋运输慢，船只造价成本太高，根本就不是一般的企业能够承受得了的，以至于现在还上运输，基本上都被有数的几家大企业垄断。而海动实业的插足直接影响了这些企业的利益，所以哪怕是现在，海动实业的发展也是很艰难的，最重要的是在传统市场和这些企业竞争，海动实业的优势并不是特别特别的明显，一些中小型的运输业，海动实业根本就无法插足。

    经过种种考虑，王海做出了一个疯狂的想法——建立海上的交通路线！这个思路来源于浮桥，只不过这次是建立一个横跨海上的，能够运输大量物资的海上浮桥！而想要建设这种“浮桥”，现有的材料显然不行，成本太高，不现实。但是，当设想中的泡沫钢铁出现后，王海真的是欣喜若狂！仿佛已经看到了由泡沫钢铁组成的交通网，覆盖了全球的海洋！一张蔚蓝色的大网，牢牢地将整个世界笼罩！

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