方便运输。

    另外，336厂是国内中、小型航空发动机的生产制造基地，他们算是国内最好的中、小型发动机生产制造厂，无人机的发动机在那里生产制造，唐飞很放心。

    只是不知道发动机的生产制造怎么样了？

    唐飞心中这么想着，过几天有空了，我要去那里看一看，那个时候，第一台发动机应该已经开始进入总装配了吧。

    其实，第一台发动机在几天之前就开始进入了装配工序，首先开始的是各部件的装配。

    在336厂的发动机总装车间，无人机的第一台发动机已经开始了部件的装配，如风扇转子的装配，压气机转子的装配，涡轮的装配，燃烧室的装配等等。

    再过几天的时间，这些部件会装配完成，然后就开始发动机的总装配，将这些装配好的部件装配成为一整台的发动机。

    336厂的发动机装配现场。

    总工程师兼副总经理易春华这几天基本都待在装配现场，无人机第一台发动机进入装配，他视为重中之重，不敢有丝毫的掉以轻心。

    这可是无人机的第一台发动机，也是世界上最先进的中、小型涡轮风扇发动机，想一想这样的发动机将在336厂诞生，搞了一辈子发动机的易春华都难免有一点小小的激动。

    一台进口动平衡机上面，正在做压气机转子的动平衡试验。

    在发动机工作的时候，压气机转子对空气进行逐级压缩，将压缩空气送入燃烧室，压气机转子的转速很高，达到一万多转的速度。

    这么高的转速，要求转子的质量分布非常的均匀，如果质量分布稍有不均衡，重心有小小的偏差，转子在高速旋转的时候会产生很大的震动和噪音，会严重影响整台发动机的总体性能，甚至是寿命。

    易春华带着好几名骨干技术人员耐心的站在旁边，一脸的认真。而那两名工人师傅更是一丝不苟，正在给压气机转子进行动平衡。

    大约十几分钟之后，动平衡终于完成，其中一名老师傅惊喜的道：“简直难以置信，压气机转子的质量分布非常的均衡，动平衡量非常小，只要轻轻的在转子上去掉一点点材料就可以了。”

    一般而言，这类高速旋转部件>> --