在红星厂进行组装。

    动车组的核心是“牵引传动控制系统”和“控制装置”这两个部分，涉及的关键和核心技术最多，这两大部分暂时由九洲工业集团进行试制。

    等九方动车公司建设完成，具有了动车组的生产制造能力之后，这些东西全部将移交给九方动车公司，全部在九方动车公司进行生产制造。

    “清单已经整理好，工艺资料也都已经准备好了！”

    谢振华一脸的惊喜，惊叹于九洲工业集团的效率之高。也连忙道：“老弟，快给我看一看，哪些东西由我们生产制造。”

    唐飞一笑，拉开自己办公桌的抽屉，从里面拿出一份零部件清单，还有一个u盘，“老谢，这是你们负责试制的零部件清单，u盘里面是详细的工艺技术资料，你们主要负责车体、转向架和车端连接装置的试制。”

    “好，好，太好了！”接过这份清单和u盘，谢振华的脸上满是喜色。

    唐飞提醒道：“其中牵引传动控制系统、控制装置由我们负责试制，这些重要的零部件试制完成之后，全部在你们厂进行整车的组装。”

    这是当初协商好的，在河西厂区没有建设完成之前，首列动车组在红星厂进行整车组装，进行落车等。

    谢振华道：“好，没有问题。”

    这个时候，唐飞觉得有必要再提醒一下，关于车体、转向架和车端连接装置接下来试制的事情。

    尤其是车体！

    车体的作用是安装基础和承载骨架。动车组一般采用整体承载的钢结构或者轻金属结构，以实现在最轻的自重下满足强度和刚度要求。

    唐飞提醒道：“老谢，jf200a型动车组的车体可不简单，绝对是目前世界上动车组之中设计得最好，最先进的车体，它采用了先进的车体轻量化技术，大大减轻了动车组的整体重量。”

    谢振华之前看过jf200a型动车组的介绍资料，上面提到了车体轻量化技术，但仅仅只是介绍，非常具体的东西没有涉及。

    见唐飞这么一说，谢振华就想进一步的了解一下，jf200a型动车组的车体轻量化技术到底先进在什么地方。

    唐>> --