下令：“开动，以十六节的速度上去！左舵32度。”

    潜艇向那艘超级油轮的方向驶去，大约一个小时之后，核潜艇抵达这艘超级油轮下面。在艇长的指挥下，潜艇先是调整了航向，和这艘超级油轮完全同向，随后再略微上浮一点，从水下300米上浮到30米深，几乎是紧贴在油轮的底部。

    巨大的超级油轮缓缓往直布罗陀海峡驶去，在潜艇的海图室内，有一张图，从这张直布罗陀海峡的电子地图上可以看出，从这里进入海峡，还不是完全的直线，这就意味着，头顶的那艘超级油轮很可能会转弯。

    艇长让声呐兵严密监听头顶的声音，在声呐兵的耳机中，超级油轮轮机的声音不断的轰鸣着，通过声呐放大，变得震耳欲聋，但是声呐兵仍然戴着耳机。就在此时，声呐兵听到上面的超级油轮发出转舵的声音，立即向艇长汇报。

    计算机经过了一系列数据分析，潜艇也根据超级油轮转向，转动了方向。

    潜艇一直跟着超级油轮，穿过了直布罗陀海峡，进入了地中海。航行了几百公里之后，潜艇同超级油轮分离，向伊姆拉勒岛的方向驶去。

    经过了三天三夜的航行，潜艇终于抵达了伊姆拉勒岛的附近海域。这里被土耳其宣布了任何国家的飞机和船只都不得进入。但是土耳其人根本就没想到，一艘核潜艇神不知鬼不觉的来到这个地方，而且目标就是对准了被关押在这座岛上的阿卜杜拉·奥贾兰！

    核潜艇在距离伊姆拉勒岛大约30海里外的海域停下来，奥列格和刘刚，向朝夕相处了近两个月的艇长和艇员们告别。

    “出发了！”刘刚说道。

    特种兵战士们沿着潜艇内的梯子爬了上去，抵达了出入口的位置。这里上面有一个舱盖，平时潜艇停泊在码头上的时候，舱盖打开，艇员们可以从舱盖出去，进入甲板。现在潜艇在水下，舱盖是紧闭的。但是事实上，舱盖是同特种兵的潜水器连接，所以舱盖是可以打开来的。

    可是在打开舱盖之前，却有专门的人拿着一台仪器放在舱盖上面检测了一下，确认安全了，才能被允许打开舱盖。因为潜水器吸附在潜艇上面近两个月了，不知道潜水器有没有因此受损而漏水，若是潜水器漏水了，那么舱盖上方就是汹涌的海水，只要一打开舱盖，后果不堪设想。但是也打不开的，因为舱盖是向外翻的，潜水器若是漏水，海水的压>> --