肖柏询问了数据之后，才发现这架概念超前的“四代”战斗机让他实在是冷汗直冒。

    这架四代“战斗机”的长度达到了45米，翼展达到26米，最大起飞重量128吨！这简直就是轰炸机的体重了！

    这架飞机安装了六台推力为16吨的涡轮风扇发动机，加力可达26吨，能够满足这架飞机以1.2马赫的巡航速度飞行，最大速度可以达到2.1马赫。飞机在背部安装了垂直发射导弹的装置，里面可以配备22枚中程空对空导弹和16枚远程空对空导弹！机腹下一门内置式激光炮，在发射的时候，激光炮的舱盖口打开，内置式激光炮炮塔从机身内伸出，可以360度旋转，向不同的方向发起攻击！

    除此之外，这种飞机还采取了等离子隐形技术，这种飞机听起来实在是太科幻了！

    可是肖柏十分清楚，那么科幻的东西，很难实现。且不说等离子隐形技术，就单单说把激光炮装上战斗机，这种方案根本就不可行。

    激光炮在空气中发射，激光束能量衰减是非常厉害的，要达到十五公里的有效射程，这激光炮需要多大的功率？而且飞行高度越低的话，随着空气密度增加，激光束能量衰减更快，除非拥有功率超大的发电机，否则发射一束激光，就需要充电很长时间。一旦这种战斗机被敌人的战斗机包围，恐怕只有一次发射激光的机会。

    垂直发射格斗导弹？别搞笑了，垂直发射格斗导弹，弹舱打开需要时间，导弹发射出去，变更方向需要时间。等你发射导弹的时候，别人的战斗机早就把你击落了。

    于是肖柏毫不客气的否定了这种“四代机”的方案：“不行！这种过于科幻的东西，根本就不实用！等离子隐形？在十年内技术可以达到吗？激光炮？二十年内可以达到吗？根本不需要二十年，我相信美国人的四代机就出现在空中了！”

    最终，肖柏提出了自己的方案：他画了一张草图，那是一架像是先放大之后，再拍扁了的歼-10战斗机，不过又不完全像歼-10战斗机，因为是双发，下侧进气口，双垂直尾翼，尾翼略向外倾斜，机身形状有些菱形。

    这种战斗机，和后来真是历史上的歼-20战斗机非常像3，唯一不同的地方就是尾部，尾部采取了锯齿状的喷口。

    一名技术人员问道：“如果否定了等离子隐形，那么就不应该采取鸭翼的方案，因为鸭翼会增加雷达反射面积，我们应该采取水平尾翼的常规布局。”

    肖柏说道：“鸭翼布局，是弥补矢量发动机功率不足的问题。而鸭翼也未必会增加雷达反射面积，因为鸭翼如果不动的话，对雷达反射面积是没有影响的。只有鸭翼运动的时候，才会增大雷达反射面积。但是我们的飞机在超音速巡航飞行的时候，不需要动用到鸭翼运动，使用主机翼和垂直尾翼的配合，就能让飞机完成拉升，降低高度，转向等动作。只有在起飞和降落的时候，还有进入格斗状态，才需要用到鸭翼的运动。”

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