，还要预防各种意外，出现飞机损失，给出意外的飞机上的人员腾出空间，争取让所有人都能回去。

    为了保证任务的完成，艾森豪威尔号航空母舰上起飞了六架f-14战斗机，一架e-2预警机，四架a-7攻击机，四架a-6攻击机和两架ea-6电子干扰机。

    空军方面，出动了两架ec-130电子干扰机，六架kc-135空中加油机，一架e-3预警机。这些空军的飞机，主要任务是对海军和海军陆战队的救援部队进行空中加油，对地面伊朗人的雷达进行电磁干扰，配合海军陆战队救出人质。

    机群在即将进入伊朗上空的时候，直升机群升高高度，六架空中加油机减慢速度，对直升机进行空中加油。

    固定翼飞机是暂时不用空中加油的，进入敌国上空之后，固定翼飞机的油少了，反而能够提高性能。在返航的时候，固定翼飞机才需要进行空中加油。

    天气预报还是比较准的，机群进入伊朗领空后，天已经黑下来了，这是一个晴朗的夜晚，非常有利于美军展开救援行动。

    e-3预警机在空中飞行，严密监视地面的雷达波信号。一旦有发现地面雷达信号，预警机马上就会通知电子干扰机，对伊朗人的雷达站实施强大的电磁干扰。

    在美国海军的机群进入伊朗领空一段距离，也没有发现地面有雷达信号。因为伊朗国土面积不小，很多都是无人的沙漠地带，不需要雷达站来覆盖。

    进入沙漠上空，直升机群又进行了第二次空中加油。

    “祝你们好运！我们在外面等你们！”给直升机加完油之后，空中加油机转向，向外面的海面上飞去。

    美军机群向德黑兰上空飞去，当机群即将抵达沙漠边缘的时候，空中的e-3预警机接收到来自地面的雷达波信号！

    “飞火，飞火，注意，准备实施电磁干扰！”预警机当机立断给电子干扰机发出信号。

    两架ec-130电子干扰机开始工作，伊朗人的雷达都是美国人提供的，美国人对自己生产的雷达可以说是了如指掌，多少波段都很清楚，连之前进行的电子侦察都不需要，电子干扰机直接就调节到了和地面雷达波一样的波段频道，发出强大的干扰电波。

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