就行了。

    锻炼身体这件事情，与大多数事情一样，不可能一天就见效果。

    恰好，道格现在还年轻，拥有足够的时间。

    美国报业集团的总部，位于纽黑文港码头附近。

    从客船下船，只要走两分钟就能到。

    哪怕是冬日，纽黑文码头依旧行人如织。

    布莱尔没有时间居高临下欣赏楼下路过行人的百态，他的桌子上满是各种信件。

    美国报业集团的框架虽然搭建起来了，但是处理起信息来，却依旧很困难。

    为了协同整个报业集团的报道步调，就需要从美国报业集团的总部，起到中心枢纽的作用。

    尽管在去年，横跨大西洋，链接欧美两个大陆的线缆已经铺设成功，电报已经能在大洲间传播。

    但是，哪怕在纽黑文这样的港口城市，也依旧没有长途电报，只有城市内的短途电报。

    为什么会这样呢？

    因为，电报产业没有想象中的那么赚钱。

    固然，信息的时效性很重要。

    但是，投资巨大盈利的前景却不一定好。

    首先，不是每一个人都有发电报的需求，其次，电报的价格也有些高。

    第三，也就是最重要的事情，电报线使用的是相对稀有的金属——铜。哪怕架设好了，一不注意就会失窃。

    高昂的线路维护成本，几乎没有谁能够承担的起。

    因此，在美国城市内的电报更多一些。

    虽然城市内依旧有被偷盗的风险，但是相对来说更高的人口密度，也能勉强的覆盖掉失窃的成本了。

    美国陆上电报行业，真正的开枝散叶，还是随着铁路网的建立，才逐渐发展壮大了起来。

    毕竟，铁路有铁轨，铁轨需要防止偷窃，所以铁路公司有负责巡道的武装人员。

    在火车道的旁边，树上一根又一根电线杆子，架设起线路。

    正好能一套人员，维护两套系统。

    虽然，铁路公司依旧不能避免财产损失，但是相比于单纯的电报线路来说，至少安保成本能够接受了，也能开始盈利了。

    美国报业集团，也并非不用电报。

    但是，电报一是在区域内有限制，二是只能发短讯，三是信息容易被窃取。

    因此，在拥有属于自己的安全通讯网络之前，美国报业集团，可能还要维持一段时间这种原始的传播方式。

    布莱尔收到的信件，十有八九都是与杜邦有关。

    杜邦的爆炸，其实就算美国报业集团不炒作，依旧>> --