希望号3d模型构建成功！”

    “希望号五百米内环境地形模拟构建成功！”

    “下滑挡板开关检修成功，下滑轨道启动开关检修成功！”

    “希望号电力全部检修成功”

    “希望号机械开关全部检修成功”

    “报错351，二号械工，二号械工注意，请尽快前往三层排水室检查排水开关！”

    “报错669，四号械工，四号械工注意，请尽快携带维修工具进行右弦避障雷达线路维修”

    第一次启动完整的共工系统以及希望号，就连苏摩也没想到，第一遍还没下海，就会冒出来大大小小十二个错误提示。

    这些问题，在平时模拟时，完全没有出现过。

    但真正的实机启动，却是因为其他地方或大或小的占用，产生了冲突，从而导致了问题产生。

    看着时间仅剩十六分钟，在给四名械工吩咐完任务后，本来还端坐在驾驶室里的苏摩，也被迫窜了出去，开始进行维修。

    好在，目前冒出来的这些问题都是小错误，再加上械工的维修速度并不慢。

    当苏摩维修完甲板上的错误回到驾驶室时，械工也极为准时的，处理完了自己的任务。

    “四分钟呼呼还好赶上了！”

    “不能等了，快点重新检测”

    “水神共工重新开启入海测试”

    随着苏摩的手如同穿花一般在键盘上敲击后，趁着最后的时间，自动驾驶系统开始了最后的检测。

    三分钟，检测进度23%，无任何报错。

    两分钟，检测进度69%，绿勾仍然在有条不紊的往下延伸。

    一分钟，检测进度92%，还是毫无任何报错！

    22秒

    当看到所有的绿色的对勾全部亮起，水神共工正式进入接管下海模式后，苏摩当即不再等待，手脚并用的奔出了驾驶室。

    时间很紧张，但好在，希望号扎实的基础，还是在最后一刻让流程赶上了！

    趁着最后的二十秒，当苏摩快步奔到船头时，属于全人类第四次要承受的灾难，终于是…

    骇然爆发！

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