月第扎钢，精整部分，开始试运行，月中正式调试完成。月底，第一根，精整，检验过的钢轨出厂。

    发钱，发红包。张克和友文，回京复命，筹钱。苏进，在道接手，铁厂运行。100吨高炉建设，后续推进。

    此时京津铁路已经开通，一路火车，带着钢轨，一天时间早上早早出发，晚上已经到京了。

    第二天就见到了李鸿章，看这根被人抬进来的钢轨，很高兴，一个劲的夸奖二人。

    张克开始介绍，“38公斤一一米，一根九米多，350公斤左右，英国标准钢轨，山海关到锦州170公里，两条钢轨，340公里，复线会车百分之30，460公里。乘以每米38公斤，1748万公斤，17480吨。除以350公斤，大概需要5万根这样的钢轨。（现在已经修到绥中，开始卡六合桥。）

    铁厂方面，我们定了两套设备，要花共约1000多万两，第一套设备已经到位，除了最后的百分之十顺利投产的押金未付，但马上将要付款。第二套设备，定金已经付了，设备即将到达，我们资金不宽裕，控制了到货时间。都投产后产能最高可以达到，铁7万吨左右。钢6万吨，目前只有产7000吨铁练3000吨钢

    问题是煤矿扩产不是一天的事，现在拿不出钱来，说服张翼，耽误进程，铁厂问题小，但也要钱解决。

    资金充足，明年年底之前，一定修通到锦州的铁路。我听说六河子河宽，难渡，架桥困难，最好把钢轨，建材通过水路从葫芦岛运上去一面朝绥中，一面朝沈阳去，先修后面再等桥贯通，如果桥要修一年以上，就能节约一年以上的时间”

    李挥手让无关人员都退了出去。

    “君泽，我初次见你时，你便直言要救国，试问哪个自觉有才的读书人年轻的时候没有宰制国家，封狼居胥的志向？但为什么那个人是你呢？我从太平之乱，顺势而起，靠的是能做事，看的清。初见，只觉你书生意气，好大言罢了，你直言西法之害，我才有所改观，认为你或可用。你直言心中忧虑，远大方略。但事是一步一步来的，我在此位，只能不置可否。正好我需要，但被杂事纷扰，还没看到合适的人来办钢铁铁路之事，一时手上无人，你说自己能办，我便让你试上一试。有友文在旁边，看着你，也出不了什么大差错，如果不行，换人就是了。现在看来，你确是实干兴国之人。并非乏乏大言之辈。你可愿拜我为师？”

    “学生，张克，见过老师。”有老师，就有资源，才能做事，这是每个有抱负的人都不能拒绝的。张克依着礼，跪步上前，奉茶，李喝了茶，后面还要根据需要，双方的看重程度，广邀宾客，大宴大办，然后名分就有了，两人就算抱在了一起，一荣而荣，一损而损。

    还没有真正的走完流程，没被见证。但两人不是合作关系。李鸿章完全是主导地位。是张克在求着李鸿章。所以流程还有没有走完并不重要。关键是李鸿章愿>> --