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第444章 最后的疯狂买船

船只的委托方进行了权益捆绑,可无论怎么样,船东的损失也是非常大的。

    因此,新公司新区域的油轮想要获得客户是很难的,如同前世内的的c919飞机,发展也是很缓慢的.

    赵厂长回道:“目前还没有,估计市场上的客户,是想等着杨生手中两艘油轮运营一段时间,再看看结果。”

    “差不多。”杨文东又说道:“就算我这边,在运营的初期也只敢走一些短途路线,外加也会投入额外人力,来避免特殊情况。”

    就算以杨文东今天的财力,也不敢赌一把,所以前期肯定要规避一些大型风险的,比如不去一些经济发达的海域、不走远海、不走天气不太好的区域,这样也能尽量避免问题,同时即使出了问题,也方便及时补救。

    赵厂长则说道:“这样也好,另外我这边也可以派遣一批工程师,长期驻扎在这两艘船上,如果有什么问题,技术人员之间也可以方便沟通。”

    “行,没问题。”杨文东自然答应道。

    对方的目的肯定也是想收集船只数据,这样也方便未来优化后续的船只,这也正常,虽说造船厂在交付前会进行测试,但也不可能花费很长时间与精力,就跟汽车一样,测试多了岂不是变成旧车了?且公司也没那么多精力。

    很多汽车品牌,在推新车之前,会将汽车便宜卖给员工,让他们去慢慢开,这样对大家都好,只要不出现大质量问题即可。

    “多谢。”赵厂长笑说道。

    杨文东又说道:“赵厂长,如果我说我还想在你这边下订单,会有什么优惠?”

    “杨先生所说当真?”赵厂长眼神之中有了一些震惊,问道。

    “当然,不过也得看价格。”杨文东确认说道。

    赵厂长沉思片刻,说道:“杨先生,如果你还能继续下订单,那我可以保证现在的价格跟之前一样;您也知道,这两年船只的市场价可是涨了不少,连钢材也涨了一些,我用原价,就已经是很大的优惠了。”

    “嗯那我这边内部商量一下。”杨文东自然也不会现在就答应,于是再说道:“那数量方面,你这边产能与速度,是多少?”

    赵厂长愣了下,追问道:“杨先生想要购买几艘?”

    “我的想法是10艘,就是不知道你这边能不能有足够的船坞?以及每一艘的时间。”杨文东淡笑说道。

    眼下已经是65年中了,离中东危机不到两年了,他要做的是锁定一些船厂未来的船只,哪怕是湾湾的。

    当然,这也是因为原先历史上湾湾的造船业从70年代开始起飞,一直也没出什么大问题,要不然他就算想支持华人造船业,也不敢这样折腾,风险太高了。

    “10艘?”赵厂长脸色有些变化,过了会说道:“杨先生,不瞒您说,眼下我们基隆造船厂,也只有两艘这样的船坞,不过如果您真的下这么多订单,那我可以筹划申请再做两个船坞。

    不过船坞建设也是需要时间的,所以按照一年一艘的的速度来看,差不多需要4年时间,才能交付完毕,前面几艘也会完成一艘便交付一艘。”
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