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「437」大事件:港铁涨价!万千市民:关议员,请帮我们主持公道!

     第438章「447」大事件:港铁涨价!万千市民:关议员,请帮我们主持公道!

    港铁公司的一段新闻,在全港直接引起了轩然大波。

    悍匪、郑署长的风波,一下子被压了过去。

    整个港岛瞬间被怒火点燃。

    其中有一部分人,是新界到港岛或九龙上班的上班族。

    中环……

    一位年轻人一边啃着面包,一边抱怨:“我每天从钻石山到中环上班,往返车费本就不便宜,港铁再提价,这不是逼人辞职吗?”

    一旁的女士无奈地摇头:“为了省钱,我只能住在偏远地方,通勤时间长就算了,现在连这唯一的出行方式都要涨价,真不知道该怎么办。”

    “我每天上班要换乘两次,本来车费就快负担不起了,港铁还要提价,怎么不让我们走路去上班!”

    周围的乘客纷纷点头,你一言我一语地吐槽着。

    港岛区、油尖旺拥有大量的就业机会,但是房价贵,所以很多市民为了买房,特意跑到偏远的地方去,例如钻石山、沙田、甚至是新界那边。

    相当于南边工作,北边住。

    而通勤,就成为了巨大的麻烦,地铁是一个非常好的通勤手段。

    全港市民越讨论,越生气,骂骂咧咧。

    “现在的年轻人不容易啊,每天上班跑来跑去,港铁还提价,他们怎么承受得起?”

    “这港铁也不体谅一下大家,就知道赚钱,不考虑一下街坊的感受。”

    “扑街,是要把我们赶尽杀绝吗?”

    “我上个班,赚的钱吃住行,全花完了,一到年尾结算,玛德,一点钱都没存下来!”

    “说得好像我也能存到钱一样!”

    “地铁的价格本来就高了,现在还提价……这方案是怎么通过政府审批的?”

    “你不知道吗?港铁是政府自己的公司啊!赚的钱,都进政府口袋!”

    港铁公司的前身港岛地铁公司于1975年根据《地下铁路公司条例》(港岛法例第270章)成立,是港岛政府全资拥有的法定机构,旨在规划、兴建及营运港岛的地铁网络,是港岛港英政府全资拥有的公司,唯一的股东。

    而提价呢?

    作为涉及到公共设施公司,想要提价,自然要走流程。

    流程一、内部审议制定:内部研究和论证,考量成本、运营情况、市场需求等多方面因素,制定出具体可行的提价方案。

    流程二、政府相关部门审核:运输署、财务委员会、消费者委员会、交通事务委员会……等,会对港铁公司提出>> --
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