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第393章 打车大战中的超然者

时候,到那时候再分道扬镳,做自己的品牌,等于先借高德的鸡来生蛋。”

    舞台上,成从武的声音继续传来:“我们会挑选两家第一梯队合作商,8家第二梯队合作商,根据每家公司的规模、服务态度、司机人数等多维度数据来分发订单。”

    咯噔!

    程维脑子转的快,顿时琢磨出味道来。

    二桃杀三士!

    现在国内第一梯队的网约车平台无外乎是滴滴、快的和大黄蜂。

    但合作商只有两家。

    意味着必须死掉一家。

    同时又在反向逼迫这些合作商彼此合作收购。

    如此一来,本来表面上维持一团和气的网约车平台们,要不了多久就要彼此厮杀了。

    太狠了!程维咂舌。

    正在和陈平江一起看直播的沈南鹏忍不住啪啪鼓掌。

    “刚才我还在担心,你这样做会不会有培养竞争对手的嫌疑,却没想到你是在逼着他们去干仗去卷,不过还是要小心,万一卷出来个超级玩家。”

    陈平江呵呵一笑:“如果真有超级玩家诞生,那我自然会控他流量,怎么玩都是我赢,这就是做平台的好处。”

    举个简单的例子的,天猫上的大卖家甭管多牛逼,面对天猫官方的时候都要低下高傲的头颅,不给你流量你就是做不上去。

    对陈平江而言,最完美的状态自然是,这些网约车平台变成给高德打工的,导致他们没精力没钱去推广自家的打车APP。

    要么老老实实的给高德当韭菜,但凡想要孵化自己的APP,那不好意思,高德肯定要降流量。

    上辈子,高德就是这么干的,硬生生在滴滴的围剿下撕开一条口子,并且率先实现了盈利。

    而在这个时代,滴滴距离一家独大,还有太远的路要走。

    但高德不同,出生就在罗马。

    …………

    发布会要说的东西并不多,因此结束的很快。

    后面则是衔接了一个交流会。

    成从武自然成了香饽饽,各大网约车平台的负责人将他围了起来。

    有>> --
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