白游的故事先停一下，今天的盘面是非常重要的，留个文字复盘。

    2022年5.27，中通10板迎来了关注函，三个交易日后，13.5板停牌，这里等于深圳交易所已经不能容忍13.5板的高度了。

    但是市场始终没有出过一个像样的补涨，于是中通停牌后，最高的宝塔和特力A开始纷纷加速争夺补涨身位，按照理论上说，中通这种高度，后排8-9板是完全可以横的住的。

    2022年6.3，仅仅8板的宝塔实业就迎来了关注函，说明交易所对于市场炒作的容忍度在开始下降。

    结果导致6.6宝塔的低开跌停，7板的特力A收到负反馈吃了天地板，5进6的瑞泰也是天地，身位上只活下来一个3进4的黑芝麻。

    这里因为如果宝塔无视关注函，大概率第10板就要被关，所以今天宝塔的资金不愿意被套进去，直接砸了竞价。8板的走A，7进8的则开一字加速（更不说还有减持利空），在最高身位走A的时候，次高身位直接加速，基本就是市场结构有问题了，之前里有提过类似案例，肯定是会被兑现的。

    而对应的我们可以看到的是赛道股的不断加强，以6.2当天大成交额排序我们可以看到（详细可以看一下之前的复盘章节），几乎是清一色的锂电和光伏，很多走势都是新高和近新高。

    K线加上爆量的冲高回落，一般都可以认为是洗盘的，所以今天锂电光伏共振指数把赛道的赚钱效应提升到极致——当然，本质还是跌多了。

    因为交易所对于连板股的容忍度开始降低，而赛道股则不断扭亏上行，资金就会更加青睐去做一些赛道的趋势，>> --