得堡的大公们也在发国难财。

    中东铁路公司穷的都快要卖火车过日子了——

    在罗特施坦看来，商人逐利是本性，无可指责。

    罗特施坦是希伯来人。

    若昂·里昂和罗特施坦抵达冰城的当晚，并没有入住道胜银行或中东铁路公司直营的旅馆，而是入住西伯利亚旅游集团下属的西伯利亚酒店。

    “科图诺有问题，他应该对中东铁路的困境负主要责任。”

    所以冰城这段时间，是由以西伯利亚银行为主的阿穆尔企业联合会负责。

    日俄战争虽然已经结束，俄罗斯帝国的排油却愈演愈烈，丝毫没有缓解的迹象。

    “现在最重要的问题不是追究责任，而是如何让中东铁路扭亏为盈。”

    在酒店的法餐厅用过一顿丰盛的法式大餐，若昂·里昂和罗特施坦回到房间，聊起这次远东之行。

    或者说，罗特施坦不喜欢所有俄罗斯人。

    科图诺肯定是有责任的，但是想追究科图诺的责任没那么容易。

    道胜银行7位董事，4个是俄罗斯人，法国只有3个。

    所以都不要说追究科图诺的责任，即便只是更换一个总经理，也需要董事会的同意。

    由于某些众所周知的原因，道胜银行和中东铁路的负责人，只能是俄罗斯人。

    所以换人并不能从根本上解决问题。

    现在若昂·里昂不得不怀疑，对清帝国借款这件事，从一开始就是俄罗斯人故意挖的大坑。

    五大三粗死心眼儿的俄罗斯人居然也开窍了？

    若昂·里昂现在才知道，老实人骗起人来最要命。

    “清帝国，或者英国人，美国人，管他什么人！”

    罗特施坦希望让清帝国搅局，不然中东铁路就是个死结。

    “——想让中东铁路盈利，我们就要把水搅浑，打破一家独大的局面。”

    若昂·里昂眉头紧皱，苦苦思索。

    罗特施坦的话听上去很有道理。

    可想把水搅浑，也没那么简单。

    中东铁路两端被阿穆尔堵死，南下的唯一通道南满铁路，现在也被阿穆尔控制。

    这不止是个死局，还特么是绝地。

    乔>> --