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90-91章:新的产品,要怎么玩?(共两章)

舟大致看了看自己笔记本上记录的内容,淡淡说道。

    此时,在场的高管都是不由得点了点头。

    这个方法,其实日企做得比较多。

    比如换壳亚洲龙的勒克萨斯,是南粤老铁的最爱。

    就是那么简简单单换壳,研发力量至少减少一半!

    这种方法即省力,又赚钱,又可以分担产品风险,其实是研发的最佳选择。

    在场的其他高管此时看向了艾格。

    这个高瓴集团唯一的外国高管!

    “我的想法和周舟总略有不同!”艾格沉吟了片刻。

    高怀钧此时眼睛微微张开,露出感兴趣的表情。

    他想听听艾格要说什么!

    “现在的高瓴车辆,我认为需要解决的问题,是它的品牌占位问题!现在高瓴车辆,只是开出了两款汽车,相比较大中,凤天,本天这样的大车企来,说实话,量实在是太少了!”

    “他们这些大车企,动则上百个子品牌,每个子品牌,甚至在5万块的产品区间里,进行产品占位。”

    “所以我们没有必要,一开始就上A级别车!”

    “因为这样很容易泯然众人!”

    “我觉得,我们应该直接上一辆不出量,却是高占位的豪华跑车,这样就可以很轻易地把我们的品牌价值给立住了!”

    说到后面,艾格不由得大声说道。

    听到此处,高怀钧开始还觉得挺有道理的,越听是越有兴趣。

    但是听到后面,不由得是啼笑皆非!

    这什么跟什么啊!

    现在才两款车,就推出跑车。

    而且是不出量的跑车。

    如果后期汉这款车,被竞争对手针对,量逐渐下降。

    那高瓴车辆岂不是要死翘翘?

    所以,艾格是站在一个技术男的角度,一个可以在华国生产第一款高技术含量跑车的角度,思考这个问题的。

    像后世的兰博基尼和法拉利。

    虽然两个公司都非常有名,是公认的豪车品牌。

    利润是高,但是完全上不了量。

    只能是玩玩好玩而已。

    最后的结果只能是被大车企收购了事。

    这并不是一个,有趣的生意!

    所以,对于高瓴车辆来说,也是同样的一个问题。>> --
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