提出问题的人，但是如何解决也是一门学问。

12月份快要过去了，这个月的17号，史上最强八零后在他27岁的年龄接班了，北斗系统也要在这个月开始运行了，世界的格局正朝着檀锦程熟悉的方向发展。

“黄总有汇报过跟高德的谈判进展吗？”

地图服务，无论是对汽车导航还是橙子科技的快递物流订单系统都非常重要。

尉来汽车从成立之初开始，就一直跟高德还有四维图新这两家公司合作，这两家公司都有甲级测绘资质，且两家都于去年先后上市。

四维图新后台太硬了，出身就是含着金钥匙的郭嘉队，檀锦程也根本没有打他主意的想法，这样一家公司你要真拿到手了，那反而更麻烦。

高德则不同，高德是一家民营企业，创始人的出身跟李斌相当，并且高德是由资本主导的。

2002年成立的高德，技术非常先进，在2003年就完全具有自主知识产权的数据采集工具和编辑处理平台，04年又拥有了他们的甲级测绘资质。

很可惜，在去年上市之前，他们只在2006年进行了一次4000万美刀的融资。

06年檀锦程还没有造车呢，且那会儿还穷得要死，根本没有可能会赶上高德的融资机会，不过他运气不错，高德06年的融资是由红衫领投的。

通过沈楠彭的关系，开了天眼的檀锦程抢在老马之前，参与了高德上市的IPO过程，以1.5亿元的价格拿下10%的股份。

但是，檀锦程还想要拿得更多。

眼下地图市场的王者还是凯立德，车载导航凯立德占据了超七成的市场份额，高德只占据8.1%的市场份额。

但是这家公司没啥前途，因为他的车载导航是收费的，等到高德免费之后，市场就如360抢金山毒霸等等收费杀毒软件一样，那叫一个降维打击。

收费的永远打不过免费的啊，金山们在360面前是这样，远一点征途打败传奇也是这样。

高德去年在纳斯达克上市的，募集的资金现在花得也差不多了，另外百度也下场了，2010年百度那可是风光无限。

这年头的BAT，A差了一些，但是BT想要做什么，那真的是会引起市场同行恐慌的。

百度地图的下场，给高德创始人以及管理层带来了不小的危机感，檀锦程想趁着这个时机多收购一些高德的股份。

高德的控制权在自己手里跟在老马手里那可是完全不一样。

真让老马给抢过去了，那尉来就得重新构建自己的导航体系了，阿狸收购的公司最后都是什么德行他可是再清楚不过了，所有被收购的都是为了给淘宝引流。

“黄总还没有汇报，不过成总倒是跟我沟通过，意思是老板你要得太多了，如果少一点还可以。”

收购高德股份的事宜，从九月份就开始了，曾纪祥也一直在跟进进度，跟双方谈判团都非常熟悉，也能够直接跟高德的创始人成武联系上。

2010年7月20日在纳斯达克上市的高德，开盘价13美刀，目前市值维持在9亿美刀左右，檀锦程想一次性收购41%的股份，彻底拿到公司的控制权。

百度入场之，高德是缺钱了，但也不想一次性交出这么多的股份，交出第一大股东的名头对于创始人以及团队来说没什么，但这也太多了。

“哈哈，我想给他30亿，他都不要啊；那算了，你问问他底线是多少，但是我希望我们的持股超过33%，这一点你要心里清楚。”

由于VIE架构，巨量引擎不太适合作为高德的控股股东，因此投资高德的主体换成了由>> --