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第424章 造车的第一步



    给檀锦程的感觉是颇有一种自己亲手种下的树木,开始开花结果了一般。

    檀锦程的效率,应建人跟吴健中是知道的,对于项目的合作,檀锦程开始迫不及待的就想要开始组建团队了,两人也是会心一笑。

    这小子最近的风头真是了不得,打完电动车圈又搞了个互联网行业里的知名人士当下属,在互联网圈也引起很大的轰动。

    说起来他们这会儿过来跟闪驰谈合作,虽然是早已经确定的事儿,但其实也是有意的。

    蹭一蹭热度嘛,不丢人,不然他们不用这么着急来北仓。

    这波蹭上檀锦程的热度,敲定好合作细节,到时候宣布出去,也能增加众肽的曝光度甚至说是带动汽车销量都不一定。

    五月初,谁跟财大气粗的闪驰集团还有檀锦程挂在上联系,那关注度都是不小的。

    用檀老板自己的话说,他这段时间就是自带流量,流量是什么他们听不太懂,但话里话外的意思还是能听懂的。

    不出意外的,等网红这个词儿出现之后,第一代网红企业家的名头肯定是檀老板了。

    两家公司敲定好具体的合作细节,人员配置协作,以及厂房的协作建设,汽车工厂建设这方面闪驰可是没有经验的,哪怕只是建一小部分,都需要众肽的协助。

    有了跟众肽的这份合作,虽然只是以测试动力电池性能的名义来进行,但无疑这是闪驰迈向造车的第一步。

    应建从以及吴健中能不能想到闪驰未来是否会借锂电池赛道下场造车,学习byd?

    这个不重要,每年下场造车的企业那么多,他们也没成立起年,哪怕就是檀锦程明确告知未来闪驰有造车计划,他们也很难拒绝现在的合作。

    技术积累他们同样需要,大型企业之间存在着竞争,但界线也没有那么的明显,同样是可以合作的,现阶段来说,闪驰是众肽最好的合作伙伴。

    造车也不是一年两年的事儿,闪驰就算想下场,这会儿对众肽也构不成什么威胁,相反还能够提供一定的帮助。

    (本章完)

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