一次行动搞砸的话，让大食人得到了大唐人先进的造船技术，就算是罗马人依旧可以靠着希腊火保持一定的领先，和大食人的海战也会从歼灭战变成了消耗战。

    两个字的差距，代价却是千差万别。

    而若是大唐肯对大食人开放更多的技术，希腊火也未必管用了。

    大唐人的投石车和床弩的射程，实在是太远了。

    而且君士坦丁居住的这艘宝船之上，还有许多对他保密的地方，而那些地方，据君士坦丁从士兵们那边私下打探得知，才是大唐的真正压箱底的法宝，威力和投石车完全不是一个档次的。

    虽然君士坦丁不觉得大唐皇帝和那位受人尊敬，名扬天下的辽王秦怀道会是那种傻到资敌的蠢货，但是心里却总是七上八下地放不下心来。

    而刚刚下船，在刘仁轨的陪同下简单地参观了一下扩建之后的登州造船厂，君士坦丁就更加震惊了。

    那种庞大无比，千吨级别，被大唐人名为宝船的海上巨无霸，大唐仅仅一个登州造船厂，就可以同时开建五十艘。

    而且据说大唐还有好几次这样的造船厂正在扩建之中，全部竣工之后，年下手宝船的数量，只是可以达到六百艘以上！

    而那种五百吨级别的宝船，大唐官方造船厂已经不屑建造，完全交给了民间造船厂，官府只负责技术支撑和保密管控，收取技术使用费就行了。

    至于民间造船能力具体有多少，刘仁轨也说不上来，反正至少是以千为单位的。

    光是在江南一道，能造五百艘大船的民间造船厂，就有十家以上。

    君士坦丁脸色十分惆怅。

    光是这些明面上的数字，大唐一年的造船能力就超过了罗马舰队的所有船只数量之和，而质量，更是完全没法比。

    “难怪贵国的商队能占据整个海洋，这造船能力，实在是太可怕了！”

    君士坦丁长叹了口气，苦涩一笑道。

    自己还是低估了大唐了。

    以大唐的这造船实力，就算是卖点船和造船技术给大食人，也根本动摇不了大唐的海权，受到损害的只>> --