，龙江厂军转民后投身汽车生产，起初他满怀浓烈的兴趣，心中更怀揣着远大抱负。那时的生产形势确实一片向好，巅峰时期年产量竟高达50万辆。可谁能料到，这几年生产形势却急转直下，逐年下滑。就说去年，对于李铁松来说，龙江厂军转民后投身汽车生产，起初他满怀浓烈的兴趣，心中更怀揣着远大抱负。那时的生产形势确实一片向好，巅峰时期年产量竟高达50万辆。


    可谁能料到，这几年生产形势却急转直下，逐年下滑。就说去年，全年生产量还不如10年前的一个零头，如此巨大的落差，让李铁松心里满是忧虑与无奈。曾经的辉煌仿佛还在眼前，可如今却面临这般困境，如何破局，成了摆在他面前的一道难题 。李铁松站在命运的十字路口，肩头压着沉甸甸的重担。身为龙井厂厂长，这座拥有两三万人的大厂未来该何去何从，全看他的抉择。省发改委与上级部门的目光紧紧聚焦在他身上，当下正是对他能力与魄力的一场严峻考验。


    多年来，李铁松拼尽全力，却深感力不从心，内心渐渐生出一丝疲惫与无奈，他觉得自己有些“躺平”的念头，实在是身不由己。数年前好不容易争取到的一笔资金，光是用于给工人发放工资、奖金，就已经捉襟见肘，想要投入生产，简直是天方夜谭。


    为求突破，他曾试图与知名汽车工厂开展合作，可对方根本瞧不上他们，毕竟龙井厂的实力摆在那儿，实在难以入得了那些大厂的眼。在漫长的挣扎与坚持中，他最终做出了艰难的决定——转让汽车发动机生产线。虽说这笔交易换来了5亿多资金，可面对庞大的工厂和众多员工，这些钱也只是杯水车薪。


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    一番深思熟虑后，李铁松意识到，若将汽车业务整体剥离，成立一个新的单位，或许是条可行之路，没准能让工厂迎来转机。尽管心中已有盘算，可李铁夫明白，此时还不是把想法说出口的时候。他的目光紧紧盯着马时俊，想要看看这位合作伙伴接下来能有怎样的作为，取得何种成果。最关键的是，马时俊能不能凭借自身关系，从省里乃至更高层级争取到更多资金。在李铁夫看来，只有资金到位，汽车生产线才有盘活的希望。


    想到这里，李铁夫的脸上不自觉地浮现出一丝笑意，情绪也高涨起来。他举起酒杯，向着胜东方厂的各位领导，尤其是马时俊，诚挚地说道：“马老板，还有胜东方厂的各位贵客，今天能在这花园春酒店招待大家，我打从心底感到高兴。这份高兴，不仅仅是因为相聚，更是因为看到了新的希望。我决定，我们要加大对汽车发动机生产线的研发投入，全面提升技术水平。就像马老板说的，只有把发动机的质量提上去，在全国打响品牌，我们装配了优质发动机的汽车，品质才能更上一层楼。汽车质量好了，市场自然就打开了。如今，国内私家车市场正逐步升温，未来发展前景一片大好。事实证明，我们当初选择汽车及发动机生产这个方向是正确的，只是这几年困难重重，资金短缺让我们处处受限，没了还手之力。”


    李铁松说到这儿，不禁重重叹了口气，感慨道：“现在做企业，真是太难了。大批制造业转移、破产，我们这些坚守的，还被那些曾经轻视我们的人踩在脚下，我做>> --